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成品油零售限價再迎上調 批零價差有所縮窄

【摘要】:

[導語]年內成品油第十次上調即將正式落實,國內主營及地煉汽柴油價格延續上漲趨勢,未來成品油批零限價或繼續小幅收窄。

  本計價周期內國際原油寬幅震蕩,原油變化率持續正值范圍內運行。按照現行成品油價格形成機制,國內成品油零售限價上調政策即將落實。卓創測算,截至92日收盤,國內第10個工作日,參考原油變化率為2.62%,對應汽柴油每噸分別上調115元及105元,折升價92#汽油及0#柴油均上調0.09元。下一計價周期,原油利空消息面偏空,周期初始原油變化率或負值開端,故而91824時國內成品油零售限價面臨下調或擱淺概率較大。

原油寬幅震蕩 成品油限價再度迎來上調

 

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  本計價周期,中美貿易繼續惡化,相互加征關稅令整個宏觀大環境偏空,全球風險資產出現暴跌,原油亦未能幸免。但沙特繼續超額減產和伊朗形勢的緊張局勢引起市場關注,美國原油庫存下降也形成強勁支撐,原油連續三天回漲。因此本周期國際原油整體呈寬幅震蕩走勢,國內參考的原油變化率持續處于正值范圍,年內第十次上調即將與今晚24時正式落實。

成品油批零價差走勢不一 后期或小幅收窄

  本周期國際油價呈現寬N走勢,利好與利空消息面輪番主導市場,令原油寬幅震蕩。周期內國內各大區成品油資源不時出現緊張局面,部分地區主營單位甚至出現批發環節停售現象。此外,金九銀十的成品油傳統需求旺季即將來臨,多雨季節逐步消退,終端需求略顯好轉也支撐市場,國內主營單位批發環節油價基本呈現穩步推漲走勢,華北、華中、華南及西南大區部分主營單位柴油已經推漲至批發到位限價,批零價差明顯縮窄。山東地煉方面,近期終端業者暫無強烈補貨意向,汽柴油價格呈現先跌后小幅回漲走勢,緊密跟隨原油趨勢,批零價差呈現先小幅擴大,后有所收窄的走勢。

 

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  據卓創資訊數據模型顯示,截至92日,汽油利潤方面,國內主營92#汽油理論利潤為1582/噸,地方煉廠92#汽油理論利潤為1962/噸。柴油方面,國內主營0#柴油理論利潤為371/噸,地方煉廠0#柴油理論利潤為682/噸。

  后期來看,中美貿易情況發展繼續影響市場,美國去庫存情況也引起業者矚目,料后期原油走勢難言樂觀。國內需求面對市場形成一定支撐作用,加之目前市場“喜漲不喜跌”心態濃厚,預計下一周期國內主營及山東地煉企業汽柴油價格依舊有一定上推空間,但原油若出現利空,上推幅度或有限,預計幅度或在50-100/噸。因此,整體看來,下周期國內汽柴油批零價差或呈現小幅縮窄走勢。

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